avena

Turvakaukalot ja -istuimet

1024 posts in this topic

Muutenkaan en usko, että sekä selkä että naama menosuuntaan laitettavissa istuimissa olisi turvallisuus huipussaan kumminkin päin.

 

Tämäkin on hankala asia todeta - noissa nykyissä testeissä testataan istuin erikokoisilla nukeilla selkä menosuuntaan ja kasvot menosuuntaan, jos istuin on käännettävä! Eli ei oikein saa luotettavaa tietoa noista testeistäkään.

 

Kun nyt innostuin tästä aiheesta (anteeksi vaan tämä spämmäys...), niin löysin vielä täältä hyvän kuvan. Eli tilastoa siitä, miten autossa olevat lapset ovat loukkaantuneet iän mukaan Ruotsissa (normi: lapset käännetään kasvot menosuuntaan noin 4-vuotiaina) ja Saksassa (normi: lapset laitetaan kasvot menosuuntaan noin 1-vuotiaina):

 

11030417.jpg

 

Tuossa nähdään, että kun lapsi on turvakaukalossa, riski on melko samanlainen molemmissa maissa. Saksassa tulee iso piikki 1-vuotiaiden kohdalla, kun liian pienet lapset laitetaan kasvot menosuuntaan... Ja vastaava, mutta huomattavasti pienempi piikki näkyy Ruotsissa neljän vuoden iässä.

 

Euroopassa ei mennä selkä menosuuntaan kaukaloajan jälkeen, kun se on niin hankalaa. Mutta sillä on selvät seuraukset, kuten tuosta kuvasta nähdään. Jokainen tehköön omat valinnat koskien omia lapsiaan, mutta on hyvä olla tietoinen faktoista.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Selkä menosuuntaan istuin on muka hankalampi kiinnittää

 

Pakko tarttua tuohon "muka" sanaan. Ei se ole "muka", se on ihan fakta. Autoliiton testeissäkin istuin saa miinusta, jos kiinnitys on vaikea, ja näin on oikeastaan jokaisessa selkämenosuuntaan-istuimessa. Tuli näitä tutkittua silloin vuosi sitten. Muut mun vastaukset tulikin aiemmassa vastauksessani ja tuossa forgetmenotin tekstissä, jota komppaan täysin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meidän istuin saatiin paikalleen kymmessä minuutissa. Kovin paljon isompaa tilaakaan se ei voi viedä, kun mahtuu punton takapenkille.

Share this post


Link to post
Share on other sites

^Ja meidän istuimen kanssa ollaan siinä vaiheessa 9 minuutin päässä kotoa. Me kiinnitetään istuin autoon käytännössä joka autoilulla erikseen niin aina ei vaan voi käyttää siihen kymmentä minuuttia. Lyhyestäkin taksimatkasta tulee noilla kiinnitysajoilla melko kallis.

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ Ja meidän kokemuksemme mukaan esimerkiksi rautatieaseman tolpalta otetulla taksilla on aina aivan julmettu kiire päästä pois muiden taksien tieltä, hyvä kun malttavat odottaa edes sen minuutin, että lapsi istuimineen saadaan kiinnitettyä oikein penkkiin. En siis voisi kuvitellakaan käyttäväni muuta kuin palkki-istuinta tuollaisissa tilanteissa.

 

Yrittäkää siis hyvät ihmiset ymmärtää, että jos sitä istuinta käytetään jatkuvasti eri autoissa, sen täytyy olla nopeasti ja ns. idioottivarmasti kiinnitettävää mallia, meidän perheemme tapauksessa myös kevyt ja helposti kannettava, koska raahaamme istuinta mukana myös kaukojunissa. Toinen vaihtoehto olisi matkustaa ilman istuinta, esim. lain mukaan taksissa turvaistuin ei ole pakollinen, mutta ette kai te sentään sitä mieltä ole, että lapsen olisi turvallisempaa matkustaa taksissa ilman istuinta kuin tuollaisessa "vaarallisessa" palkki-istuimessa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kuka sanoi, että lapsen olisi parempi olla ilman istuinta? Ihme ylireagointia! Kyse oli varmaan istumista käyttöön, jossa auto on aina sama ja istuimia ei siirretä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ Itsehän sinä juuri kyselit meiltä autottomilta, miksi muka on niin hankalaa laittaa lapsi selkä menosuuntaan... Suosittelen menemään taksitolpalle rattaiden, matkalaukun, turvaistuimen ja lapsen kanssa kokeilemaan, miten näppärää 10 minuutissa kiinnitettävän istuimen kanssa on kulkea taksilla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hmm. Mitenkä nopesti voi esim taksiin viritellä alakiinnityshihnat? En ole perehtynyt, mutta eikö melkein kaikissa selkä menosuuntaan penkeissä ole ne? Tai jos tulee noinpäin isofixilla, niin tuleeko ne hihnat silloin?

Meillä on gracon selkä menosuuntaan penkki mummon autossa, muttei siä tarvitse ikinä irroittaa.

Omassa autossa on maxi cosin priori, tai siis meidän eteisessä. Suunnilleen jokatoinen päivä se vaihdetaa meidän/papan/kummin autoon, joista yhdessä vain on isofixit. Joten tuo maxi cosi myös matkaa junassa yms, se on kohtuu painava mutta saan sen miestä nopeammin asennettua ;) eli ei ole päivittäin aikaa viritellä vöitä..

 

Yksi kysymys muuten palkki-istuimista. Saako sen palkin kiinnitettyä matkaa varten jotenkin? Vai pitääkö vain varoa ettei se tipu kuraisen maahan :D mua siis houkuttaisi vaihtaamtuo maxi cosi palkki-istuimeen turvallisuussyystä koska v on vihdoin tarpeeksi pitkä siihen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Yksi kysymys muuten palkki-istuimista. Saako sen palkin kiinnitettyä matkaa varten jotenkin? Vai pitääkö vain varoa ettei se tipu kuraisen maahan :D

 

Meidän Kiddyssä pysyy musta hyvin paikallaan, kun vaan palkin työntää perälle koloonsa, mutta on siihen tosi helppo halutessaan sitoa naru ympärille ja sitten ainakin pysyy. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nyt kun tätä lukee, niin olisi varmaan parempi jos ei liikkuisi autolla ollenkaan.

 

Meillä oli palkki-istuin lainassa, kun pakettiautossa ei ole isofixejä. Oli ihanaa kuunnella kiukuttelua 230km. Ei palkki-istuimia meille siis.

 

Onko muilla ollut ongelmia matkapahoinvoinnin kanssa? Meillä on isovanhempien autossa selkä menosuuntaan istuin ja siinä lapsi voi pahoin todella herkästi. Sama oli pienempänä kaukalossa.

 

Tästä syystä meillä onkin omassa autossa kaiken pahan alku ja juuri, eli 5-pistevöillä oleva kasvot menosuuntaan istuin. Lapsi rakastaa autoilua omassa penkissään ja kuski voi keskittyä ajamiseen. Turvallisuutta mielestäni sekin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ Palkki-istuin aiheuttaa helposti raivarit sellaiselle, joka ei ole tottunut siihen :) Jos joudutte toisen kerran vielä lainaamaan sellaista, niin suosittelen laittamaan penkin makuuasentoon, koska siinä palkki laskeutuu suhteessa vähän alemmas eikä ehkä suututa ihan niin paljoa :D Makuuasento (vedetään vaan penkin alta tukijalka nojaamaan autonpenkin selkänojaa vasten) on kuitenkin aika pysty, joten siitä näkee vielä yhtä hyvin ulos.

 

 

edit. niin ja itse olisin halunnut helposti kiinnitettävän selkä menosuuntaan -turvaistuimen, mutta ainoa laadukkaampi minkä löysin oli Concord Ultimax, mutta siinä oli painoraja 13kg, jonka jälkeen olisi jo pitänyt kääntää kasvot menosuuntaan. Toinen vaihtoehto olisi Carena/Nania Driver halpisturvaistuin, josta ei löytynyt mitään testituloksia, joten no thanks ja muistaakseni siinäkin oli tuo 13kg kääntöraja. Kaikkiin muihin selkä menosuuntaan -turvaistuimiin vaadittiin joko ankkuroiminen etupenkkiin lisähihnoilla (osassa oli vielä eri hihnat eri merkkisiin autoihin, wtf!) tai vähintäänkin isofix-liitäntä, joka ei ole ollenkaan hyvä juttu autottomille perheille. Just nää lisähihnalliset penkit aina saa huonoimmat arvosanat kiinnitettävyydessä, koska siinä tapahtuu liika helposti virheitä.

Edited by forgetmenot

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ Itsehän sinä juuri kyselit meiltä autottomilta, miksi muka on niin hankalaa laittaa lapsi selkä menosuuntaan... Suosittelen menemään taksitolpalle rattaiden, matkalaukun, turvaistuimen ja lapsen kanssa kokeilemaan, miten näppärää 10 minuutissa kiinnitettävän istuimen kanssa on kulkea taksilla.

 

Nähdäkseni en osoittanut kommenttiani kenellekään henkilökohtaisesti, vaan mietin yleisesti millä selkä menosuuntaan-istuimen ostamatta jättäminen perustellaan. Tiedän itse autottoman perheen lapsena, että autottomat ovat marginaalinen kohderyhmä.

 

Mitä taksiin tulee, niin kesti asennus 10 min tai 30 min, niin ei se ole este taksin käyttöön, taksikuskikin on asiakaspalvelija. Kävimme taksilla sairaalassa ja kuski ystävällisesti kasasi ja kokosi vaunutkin, kiireettä. Mutta, jokainen tekee miten haluaa :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sen verran pakko tunkea lusikkani soppaan, että tosiaan se vika on kyllä taksikuskissa jos niin kiire on, ettei muka ehdi turvaistuinta asentaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mäkin sen verran tohon taksiasiaan, että ymmärrän molemmat näkökannat. Ymmärrän myös jos taksilla ei ole aikaa tai vanhemmalla motivaatiota alkaa selkämenosuuntaan istuinta sovittamaan autoon - pitää säätää ehkä etupenkki sopivaan asentoon ja virittää sekä auton vöillä että niillä istuimen omilla alavöillä kiinni. Kestäähän se. Mittarikin raksuttaa tietty koko ajan.

 

Concordin ultimax taitaa olla tosiaan yksi niistä harvoista selkämenosuuntaan laitettavista missä ei ole alavöitä. Mutta. Istuin painaa (mun mielestä!) hillittömästi ja on todella epäkäytännöllisesti kahdessa osassa.

 

Voisin kuvitella että meilläkin olisi palkki-istuin mikäli omaa autoa ei olisi.

 

Toi pahoinvointikin on hyvä pointti. Kaikkien lapset eivät voi matkustaa selkä menosuuntaan. Mä en ainakaan "tahallaan" oksennuttaisi lasta selkä menosuuntaan jos olisi vaihtoehto pitää kasvotkin menosuuntaan.

Ja yleinen viihtyvyys. Meillä lapset menee jo tämän ikäisinä (esikoinen siirtyi about 1v ja kuopus myös) kasvot menosuuntaan puhtaasti viihtyvyydellisistä syistä. Me ajetaan pitkiä matkoja usein eikä oikeesti nuppi kestänyt kuunnella sitä huutoa mikä takapenkiltä lähti!

 

edit. Piti vielä sanomani, että tämä on taas yksi niistä asioista mikä jakaa äitien (tai vanhempien) ajatukset kahtia. Koittakaamme ymmärtää molempien näkökulmat ilman että kenenkään ajatusmaailmaa lytätään ja mollataan. em. lauseella EN viittaa täällä keneenkään henkilökohtaisesti, muistutin vain....

Edited by sera

Share this post


Link to post
Share on other sites

Uskon monien ostavan kasvot menosuuntaan istuimen ihan siitä syystä, ettei autoon mahdu muu jos edessä pitää istua aikusen.

 

Meidän autoissa (300 sarjan BMW farmari ja sedan) juuri ja juuri minä 173cm pystyn apukuskin penkillä istumaan kun Britaxin kaukalo telakalla on takapenkillä (ei mukava istua siinäkään pitkää matkaa). Kuskin taakse ei mahdu telakalla, ilman kyllä. Tämän vuoksi pelkäsin, että emme voi hommata selkämenosuuntaan istuinta.

 

Onneksi tuo Cybex Sirona mahtuu apukuskin taakse selkämenosuuntaan. Kakkosautoon ostetaan Britax two way ja kun se on takapenkillä ei etupenkille mahdu kuin lyhyt ihminen. Sitten kun lapsia on useampi pitää sinne kuskin taaksekkin mahduttaa joku istuin.

 

Itsekkin ensin harkitsin tuota Britaxin max way:ta ja hyvä kuulla, että menee pieneen tilaan niin voi sitä joskus harkita myös vaikka kuskin taakse.

Share this post


Link to post
Share on other sites

En jaksanut koko ketjua selata läpi eli onko kenelläkään kokemuksia Klippanin Triofix -istuimesta?-

-

-

-

-

-

Muoks.

Edited by linnea78

Share this post


Link to post
Share on other sites

En jaksanut koko ketjua selata läpi eli onko kenelläkään kokemuksia Klippanin Triofix -istuimesta?

 

Ei ole omakohtaista kokemusta (vielä), mutta jos ruotsi taipuu, täältä löytyy kirjoitus Triofixistä. Lyhyesti: tuoli käy pitkäselkäiselle lapselle hyvin, se on turvallinen, kiinnitys on helppoa (sivuilla on linkit pariin videoon), Triofix vie vähän tilaa sekä eteen että sivulle. Huonona puolena on, että istuin voi olla melko pysty (riippuu autopenkin muotoilusta).

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ Kiitos, tuo tulikin jo vastaan ja sen lukaisin. Ihan hyvältä vaikuttaa ja Lastentarvikkeesta suositeltiin, houkuttelisi tuon pitkän käyttöajan takia. Mutta jos jollakulla on käytössä, kuulisin mieluusti käytännön kokemuksia lisää :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tietääkö kukaan mihin rattaisiin ja miten Klippan Dinofix-kaukalo mahtaa mennä kiinni? Kun siinä on painikkeet kantokahvan alareunassa ja ohjekirjan mukaan ne ovat " kaukalon irroittamiseen rattaista". Painikkeiden alapuolella on siis jotkut muovikoukut tms.

 

Ostettiin tuo kaukalo myyjän kehujen perusteella ja kuinka juuri tuo triofix sitten käy samaan telakkaan kiinni. Nyt tajusin, että tuohan tarkoittaa sitä, että kaukaloa ei voi myydä käytännössä eteenpäin ilman telakkaa, koska se vaatii telakan kiinnitykseen myös vöillä.. Hankalaa ja jos odotat myydäksesi koko setin, niin kaukalo on siinä vaiheessa todennäköisesti niin vanha, ettei sitä voi suositusten mukaan enää käyttää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Me ostettiin ihan just uusi istuin. Valittiin BeSafe iZi Combi, se on 9-18kg (ylärajasta en oo nyt ihan varma) ja sitä voi pitää ensin selkä menosuuntaan ja sitten myöhemmin kääntää kasvot menosuuntaan. Mä itse olen sitä mieltä että vauvan/pienen lapsen tulee olla autossa selkä menosuuntaan.

 

Me kyllä harkittiin ensin palkki-istuinta mutta ongelmaksi muodostui jo se, ettei täällä meilläpäin kumpikaan kahdesta liikkeestä edes myynyt sitä, heidän kantansa palkki-istuimiin oli se, että ne eivät ole turvallisia. Ensimmäisessä liikkeessä myyjä kertoi että jos auto menee ympäri (siis pyörähtää katolleen tai peräti menee useamman kerran ympäri) on suuri vaara että etenkin pieni lapsi ei pysy istuimessa vaan lentelee sitten vapaasti auton sisällä. Mä en ole tarkemmin tätä palkki-asiaa tutkinut enkä tiedä onko missään tätä testattu.

 

Toisessa liikkeessä myyjä sanoi että jossain vaiheessa lasta aletaan pitää istuimessa ilman palkkia (mä en muista oliko siinä joku ikä-vai kiloraja) ja silloin lapsi on kiinni turvaistuimessa vain auton omilla vöillä. Onko asia todella noin?

 

Piti vielä lisätä kun katselin sen videon missä ne testasi sitä palkki-istuinta ja siinä lopussa on se eräs äiti joka kuljetti 4v (?) tyttöään selkä menosuuntaan takapenkillä. Tyttö istui siellä autossa ihan polvet suussa ja mietin että onkohan tuo nyt lapselle ihan mukava tapa matkustaa, etenkään pitkiä matkoja ja mitä tapahtuu peräänajossa jos lapsen jaloilla on jo muutenkin ahdasta? Mitä sitten tapahtuu kun se takakontti puristuu sinne takapenkille?

 

Olisko sittenkin hyvä kääntää lapsi kasvot menosuuntaan siinä vaiheessa kun jalat alkaa tulemaan suuhun? Ja jos, olisiko siinä tapauksessa palkki-istuin turvallisempi kuin "perusistuin" missä lapsi on vöissä.

Edited by koran_

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ tottahan toki se lapsi on vaan auton omilla vöillä siinä istuimessa myöhemmin ilman palkkia, kun siitä tulee ihan normaali turvavyöistuin... 18kg saakka voi pitää palkkia, mutta alkaen 15kg voi käyttää ihan turvavöistuimena.

 

Mä olen edelleen vakuuttunut siitä, että Isofixeillä kiinnitetty palkki-istuin, joka on oikean kokoinen ja oikein kiinnitetty autoon, on turvallinen.

 

Meillä on pienemmällä ollut Cybexin Pallas-fix, joka muuntautuu Solution X-fixiksi ja oli kyllä ihan loistava tollasella isokokisella 2-3 -vuotiaalla. Nyt istuu jo turvavyöistuimessa (3v 2kk) ja ihan siis vaan auton vöillä on kiinni ;) , on tosin isofixillinen, eli itse istuin on kyllä tukevasti autossa kiinni. Toisessa autossa on perus-turvavyöistuin, ilman fixejä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Siis tuleeko tuo isofix-palkki-istuin (hieno sana!) kiinni sitten kahdella eri tapaa yhtäaikaa? Ensin siis isofixillä ja sitten vielä vyöllä palkki kiinni? No mitäs jos ei ole isofixiä? Onko se sitten vähemmän turvallinen jos on vaan vyöllä kiinni?

Edited by koran_

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.