Monalisa

Turvakaukalot ja turvaistuimet

1217 posts in this topic

Oliko muuten kukaan tilannut tuota BeSafe Izi Combi Isofixia ulkomailta (Saksasta) jos joo niin mistä tilasit ja mikä oli hinta?

Me tilattiin juuri tuo Besafe Izi Combi Isofix, mutta Englannista. Kattelin myös Saksan hintoja, mutta mun mielestä niissä ei ollut niin suurta hintaeroa Suomeen verrattuna, että oisin itse lähtenyt sieltä tilaamaan. Englannista tilattiin täältä. Toimituskulujen kanssa loppusummaksi tuli 305 puntaa, eli 342 euroa. Vielä ei olla saatu istuinta, mutta voin tulla sitten kertomaan miten kauan toimitus kesti yms.

Share this post


Link to post
Share on other sites

En tieda onko tasta ollut jo puhetta, mutta mitka Stage 1 istuimet (9kg ylospain) kaantyvat sivulle (ja selalleen nukkumista varten)? Paitsi Maxi Cosi Axiss? Silta varalta vaan ettei tama sovi meidan autoon.

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ Ainakin Bebe Confort Axiss. Meillä ei ole siitä kokemusta (meillä on Bebe Confort iseos isofix, menee makuulleen mutta ei käänny). Mutta siis tuo axiss kääntyy ja menee makuuasentoon.

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ Minun silmään nuo ovat jotain toppausten tikkauksia lukuunottamatta ihan identtiset :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ne on aivan sama istuin. Nuo kaksi firmaa tuottivat sen yhdessa, ja eri maissa myydaan eri firman nimissa samaa tuotetta, riippuen siita kumpi firma on tunnetumpi. Taalla Briteissa se on siis Maxi Cosin nimella, Suomessa kaiketi tuolla toisella?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jaa vai on ne sama istuin. Mä kyllä löydän aika paljon eroja mutta taitavat olla vain verhoilussa ja sisällä sama tuoli. Kyllä muuten Suomesta saa molempia. Ainakin Lastentarvike myy Maxi cosia ja Vauvapop ja Enfantti Bebe confortia (nyt ei kyllä verkkokaupoissa näy tuota axiss-mallia, mutta viime vuonna ainakin näin tuollaisen Vauvapopissa). Nuo kääntyvät eivät muuten oikein menesty hyvin turvatesteissä (Autoliitto ja ADAC).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Joo, makin vasta nyt katsoin noita testeja, ja innostus laantui huomattavasti. Takaisin piirustuspydan aareen siis...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ne on aivan sama istuin. Nuo kaksi firmaa tuottivat sen yhdessa, ja eri maissa myydaan eri firman nimissa samaa tuotetta, riippuen siita kumpi firma on tunnetumpi. Taalla Briteissa se on siis Maxi Cosin nimella, Suomessa kaiketi tuolla toisella?

 

Okei, toi kuva vaan hämää kun toi bebe confortin kuva on tollai sivuttain :rolleyes: Mä huomasinkin kun googletin että jossain kaupaas noi oli hämärästi molemmilla nimillä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Noissa kääntyvissä on vielä se, että siinä vaiheessa kun istuimen kääntää ovelle päin ja lasta asentaa autoon niin istuin ei olekaan sitten enää suorassa vaan kallellaan kuten penkkikin on, tuossa kuvassa ehkä vähän näkee mitä tarkoitan

d239ca4368b2b6351fbfd259f961e143_m.jpg.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Käytiin kuuntelemassa VauvaPopissa Kiddy-tuolin eduista ja vakuutuin :) Panin tuolin tilaukseen www.pramworld.co.uk ja nyt vaan odotellaan :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lilli Tuleeko teille siis se 9-36kg vai se 9-18kg? Vai miten ne nyt menikään... Mua kans kiinnostaa tuo istuin kun on hyvin pärjäänyt testeissä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Otettiin kerralla molemmille 9-36kg. Kun tuo isompi tarttis turvavyöistuimen kohta kuitenkin ja tuossa voi kuitenkin olla vielä melkein vuoden palkinkin takana. Myyjä oli just puhunu jonkun turvatyypin kans (jotka on tehny sen selkä menosuuntaan -suosituksen) ja oli setäkin kovasti vakuuttunut ja sanonut, että saattaa suositukset muuttua lähiaikoina. Selkä menosuuntaan on kuitenkin parempi vain ja ainoastaan nokkakolareissa, joita sattuu oikeasti aika vähän. Ne vaan näkyy tilastoissa, koska niissä näkyvät kuolemaan johtaneet onnettomuudet, joita noi tietysti herkästi on. Mutta tuossa istuimessa siis mitkään valjaat ei sido lasta penkkiin, vaan vartalo saa tavallaan vapaana "retkahtaa" törmäystilanteessa, jolloin vauriotkin on vähäisempiä!

 

Isommalle tulee Captain Sharky -tuoli ja pienemmälle sellanen viininpunanen :) VauvaPopissa olis ollu tarjouksessa vihreä tuoli 250, mutta tuolta englannista toi haituolikin oli halvempi...

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ Toi vois olla meillekin hyvä vaihtoehto esikoiselle. Meillähän on kasvot menosuuntaan-istuin ollutkin tytöllä jo 9kk iästä lähtien..välillä on kyllä ollut siitä hiukan huono omatunto, mutta tuo meidän istuin on nimenomaan sivutörmäyssuojaltaan testeissä todella hyväksi luokiteltu (Bebe confort iseos isofix, 9-18kg) ja nyt kun muutetaan sinne kauas, niin siellä on kyllä juurikin isompi riski nuo sivutörmäykset ja peräänajot eikä nokkakolarit. Nuo tuhoisat nokkakolarit tosiaan Suomessakin ovat kuitenkin sen verran kovissa nopeuksissa tapahtuvia, että liekö väliä missä istuimessa lapset on, jos auto ja vanhemmat etupenkillä ovat rusinana.. Aiotaan siis hankkia joku tuollainen 9-36kg istuin ja sitten poika voisi istua tytön vanhassa tuolissa kun se jää tytölle pieneksi. Tuossa Kiddyssä vaan mietityttää se mötikkä, että onko se ahdistava helteellä (kun siellä mihin muutetaan on kuitenkin puoli vuotta hellettä...) vaikka kyllä ilmastoitu auto on tarkoitus siellä hommata.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Totta, toi vois toimia siellä kaukana hyvin :) En usko, että on edes kuuma, varmasti viispistevyöt hiostaa enemmän. Tossa on kuitenkin kädet ja muutenkin ylävartalo paljon vapaampana. Saa esimerkiks nostettua kädet kokonaan ylös ja se materiaali pitäis olla sellasta, joka ei hiosta.

 

Meillä on kans ollu kasvot menosuuntaan oleva istuina, Maxi Cosin Tobi, joka samoin on saanu hyviä arvosanoja noissa sivutörmäystesteissä. Mutta en kyllä tajua, miks ihmeessä ostettiin sellanen välimallin tuoli (9-18kg), kun ei mee loppuun asti...ihan pöllöä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Selittäkää nyt viisammat tälle tyhmälle että mitä eroa on nokkakolarilla vs. peräänajolla!! Mä oon sitä pitkään pohtinut enkä oikeesti ymmärrä? Ja mä oon taas luin just jostain että englantikin on ottamassa toin selkämenosuuntaan suosituksen, joten ei kai se nyt mitään humpuukia ole??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nokkakolarissa massa (=lapsi) jatkaa matkaa eteenpäin ja peräänajossa massa painautuu taaksepäin eli nokkakolarissa on turvallisempaa olla selkämenosuuntaan jolloin lapsi painautuu istuimen selkänojaa vasten ja lapseen kohdistuvat voimat (=lapsen oma massa) ovat mahd. pienet ja peräänajossa taas on turvallisempaa olla naamamenosuuntaan jolloin lapsi taas painautuu istuimen selkänojaa vasten ja lapseen kohdistuvat voimat ovat mahd. pienet.

 

Englannissa tosiaan ollaan myös muuttamassa suositus selkämenosuuntaan matkustamisesta kun tutkimuksessa oli selvitetty, että sielläkin vakavimmat vammat tapahtuvat useimmiten nokkakolareissa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nokkakolarissa massa (=lapsi) jatkaa matkaa eteenpäin ja peräänajossa massa painautuu taaksepäin eli nokkakolarissa on turvallisempaa olla selkämenosuuntaan jolloin lapsi painautuu istuimen selkänojaa vasten ja lapseen kohdistuvat voimat (=lapsen oma massa) ovat mahd. pienet ja peräänajossa taas on turvallisempaa olla naamamenosuuntaan jolloin lapsi taas painautuu istuimen selkänojaa vasten ja lapseen kohdistuvat voimat ovat mahd. pienet.

 

Englannissa tosiaan ollaan myös muuttamassa suositus selkämenosuuntaan matkustamisesta kun tutkimuksessa oli selvitetty, että sielläkin vakavimmat vammat tapahtuvat useimmiten nokkakolareissa.

 

Kiitos, nyt ehkä ton tajusin. Mä oon vaan niin huono fysiikassa että pitää hieman miettiä näitä juttuja.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mutta en kyllä tajua, miks ihmeessä ostettiin sellanen välimallin tuoli (9-18kg), kun ei mee loppuun asti...ihan pöllöä.
Kiitos tuosta kommentista! Me ostettiin sitten tänään Gracon Cosmic Comfort S... ihan loppuun asti mietittiin sitä BeSafen Combia isofixillä... Oli TODELLA vaikea päättää!!!! Gracoon päädyttiin, koska se on pidempi ikäinen (->25kg) ja koska se saatiin heti mukaan. BeSafeen jos oltaisiin päädytty niin se olisi sitten pitänyt tilata Englannista. Ostos tehtiin Lastentarvikkeen kanta-asiakasillassa ja koska kauppa oli tupaten täynnä ihmisiä niin ei ollut mahdollista päästä sovittamaan istuimia omaan autoon.

 

Yritän nyt uskotella itselleni, että tehtiin oikea valinta... Mutta BeSafessa olisin tykännyt kovasti siinä, että se oli mielestäni paljon siistimmän ja viimeistellymmän näköinen (Gracossa superlon-pehmuste on ihan näkyvissä kun suojakangasta nostaa ylös). MUTTA, se nyt on sellainen kosminen ominaisuus, ..välillä kyllä mun esteettinen silmä tekee päätökset, mutta tällä kertaa hampaita kiristellen päätin, että nyt ei silmä tee päätöstä! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ole hyvä vaan Mischa :D

 

Jotenkin musta kyllä tuntuu, että nokkakolari on aina sen verran raju tärsky, että eiköhän se oo ihan sama, missä tuolissa lapsi on <_<:( Ja sivutörmäyksessä se selkä menosuuntaan olevan tuolin maahan tuleva kepukka katkeaa kyllä aika varmasti -> ihan yhtä tyhjän kanssa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ja sivutörmäyksessä se selkä menosuuntaan olevan tuolin maahan tuleva kepukka katkeaa kyllä aika varmasti -> ihan yhtä tyhjän kanssa.

Kyllä tollanen paksuseinämäinen rautaputki (jollainen ainakin meidän istuimessa on) kestää kuitenkin sen verran isot massat, että se ennen mahdollista hajoamistaan ehtii kuitenkin hoitaa tehtävänsä eli vaimentaa törmäyksen aiheuttamia voimia. Se tukijalkahan antaa eniten suojaa nokkakolareissa, joissa se ottaa vastaan turvaistuimeen/lapseen kohdistuvia voimia ja siirtää niitä auton lattiaan.

Edited by Iguana

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mischa, minäkin kävin siellä, en nähnyt sua, toisen vaukkarin kylläkin ja meillekin kotiutui se Gracon cosmic comfort S. Meidän oli joku erikoistuoli erikois erä kun oli 299, vaikka lapussa luki 349, joten alennuksen jälkeen sain tuon tuolin hintaan 239,2€!! :D Mutta kyllähän siellä sai kokeilla autoon. Mä jätin vain ajokortin sinne tiskille ja vein tuolin autoon kokeiltavaksi. Ja ensi viikolla saa ilmaisen asennuksen sieltä tai tammiston liikkeestä. :)

Edited by nixu

Share this post


Link to post
Share on other sites
Jotenkin musta kyllä tuntuu, että nokkakolari on aina sen verran raju tärsky, että eiköhän se oo ihan sama, missä tuolissa lapsi on <_<:( Ja sivutörmäyksessä se selkä menosuuntaan olevan tuolin maahan tuleva kepukka katkeaa kyllä aika varmasti -> ihan yhtä tyhjän kanssa.

Niin sepä juuri. Tiedän muuten yhden perheen, missä kaksi pientä lasta jäi kerrasta orvoiksi kun molemmat vanhemmat kuolivat kolarissa. Lapset siis olivat kyydissä ja jäivät henkiin. Sitten muistan opiskeluajoilta sellaisenkin tapauksen, missä isä ja poika olivat kuolleet kolarissa ja äiti ja pieni tytär jäivät eloon, mutta tytär vaikeasti vammautuneena, pyörätuolissa lopun ikää. Että jos tulee kunnon nokkakolari maantienopeuksissa niin todella voi lopulta olla ihan sama mikä istuin, lopputulos ei ole kaunista katsottavaa. Ja toisaalta, moni lapsi lopulta käännetään kuitenkin kasvot menosuuntaan n.2-vuotiaana, eli juuri silloin, kun pää on isoimmillaan kehoon nähden -> eli jos ei lapsi istu 3-4-vuotiaaksi asti selkä menosuuntaan, niin riskit ovat edelleen yhtä isot kuin vauvana. Ja mä en ymmärrä, että miten esim. vauvan ja alle 3-vuotiaan sisaruksen saisi järkevästi molemmat selkä menosuuntaan, niin että pitkä kuski mahtuu vielä ajamaan. Kun vauva on kaukalossa, niin ehkä vielä menisi, mutta kaksi turvaistuinta selkä menosuuntaan(?).

 

Nää turvaistuinasiat on kyllä sellaisia mitä voi miettiä loputtomiin, täydellistä ratkaisua ei varmasti ole. Autolla ajaminen vaan on vaarallista. Mekin meinattiin joutua kolariin viime sunnuntaina kun joku hullu lähti 90km/h nopeudessa ohittamaan kaksi autoa (me siinä etummaisena) ja vastaan tuli jono autoja -> jouduttiin väistämään siinä nopeudessa lumiseen pientareeseen, hyvä ettei lennetty mettään. Oli ihan viittä vaille ettei tullut nokka- ja ketjukolari. Se kahjo sai onneksi sentään sakot kun tehtiin ilmoitus poliisille.

 

Lilli Me ainakin päädyttiin tohon 9-18kg istuimeen siksi, kun suurin osa noista 9-25kg ja 9-36kg istuimista pärjää huonosti turvatesteissä. Tuo Kiddy on poikkeus, mutta perinteiset versiot eivät ole yhtä turvallisia pienelle (mekin kun siirrettiin turvaistuimeen 9kk iässä). Eikä monia malleja kai saa kovin kätevästi "vauhdissa" makuuasentoon? Toisekseen, me ei vielä silloin tiedetty, että meillä tulee toinen lapsi näin pienellä ikäerolla. ;) Siis jos esikoinen voisi siirtyä suoraan jo 15kg istuimeen niin vauva voisi periä suoraan tuon 9-18kg istuimen. Toki silloinkin pitäisi vielä myöhemmin ostaa pienemmälle turvavyöistuin. Mutta nytkin, jos vielä tulisi kolmas lapsi, niin joutuisi taas ostamaan vielä yhden istuimen, jos kerran turvavyöistuimessa pitäisi mielellään istua sinne 36kg asti.. Monimutkaista. :rolleyes:

Edited by Lilly

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.