Suosittele vaunuja

[sikkaralla]

^ mutsyn 4 rider? easywalkerin qtro (tällaiset voisin vaikka myydä, pari vkoa vanhat...)?

[Siona]

^ Molemmissa on just se taka-akseli turhan leveä. Mä vähän epäilen, ettei nuo kriteerit täyttäviä ole ollenkaan...

[alannee]

Onko sulla joku maksimileveys, jonka yli ei saa mennä? Kolmipyöräisistä Mountain Buggyn Swift on 59 cm leveä.

[Guest Miisa]

Etsitään kesällä syntyvälle esikoisellemme rattaita. Asumme kaupungissa, mutta toisinaan tiet ovat talvella varsin lumisessa kunnossa. Lisäksi valinnassa on huomioita, että harrastamme kesäisin aktiivisesti rullaluistelua ja vauva pitäisi saada mukaan (moralisointia ei tarvita), lisäksi talvella lenkkeilemme päivittäin.

 

Suositelkaa meille rattaita, vaatimuksena olisi seuraavat:

 

- Kevyet (tulee jaksaa

- Helppo säätää aisan korkeutta

- Helposti kasattavissa

- Toimivat talvella lumisissa olosuhteissa

- Neljä pyörää

- Kääntyvät helposti ja luistelu sekä lenkkeily onnistuu

- Käsijarru olisi varmasti välttämätön urheilemisen takia

 

Olen katsellu I'coo Peakeja, Mutsyjä ja Teutonian Cosmoja

- Cosmoissa oli pienet pyörät edessä

- Mutsystä puuttuu käsijarru

- I' coo Peakit olivat aika raskaa

[Nera]

^Mä kyllä lähtisin noilla kriteereillä katselemaan ihan kunnon joggereita sillä silmällä. Siis lenkkeilyyn ja rullaluisteluun. Mites olisi esim. baby joggerin f.i.t?

[_Jojo_]

^^Miten olisi Baby Jogger Summit XC? Ne on kolmipyöräiset mutta muuten vastaavat sinun kriteerejäsi. Valmistaja luokittelee ne ihan juoksurattaiksi, mutta ovat kuitenkin aika lähellä normirattaita. Tosin joggerit (esim. tuo f.i.t.) olisivat varmaankin turvallisemmat rullaluistellessa, mutta nuo Summitit ovat varmaan ihan ok kompromissi. Ainakin Ozbaby myy noita Summiteja.

 

Minä unohtaisin ne rattaat joissa on pienet etupyörät, jos tarkoitus on rullaluistella rattaiden kanssa.

 

edit. vähän korjailin ajatuksenjuoksua

Edited February 14, 2012 by _Jojo_

[mei]

_{^ Joo ja mä luulen, että neljä pyörää on kanssa vähän no-no, ei toimine kunnolla tiukoissa käännöksissä jos vauhti on kova.}

[Guest Miisa]

Halutaan 4 ratasta senkin takia, että 3:lla rattaalla olevat ovat yleensä leveämpiä eli ei mahdu ulko-ovesta sisään. Muutenkaan kolmirattaiset eivät miellytä silmääni ja ovat kömpelön pitkiä.

[Victoria]

3-rattaiset leveämpiä? Pidempiä ehkä, mutta äsken kun vertasin yhtä kolmipyöräistä ja nelipyöräistä kolmipyöräinen oli hurjat 4cm pidempi. Eli kyllä niitä näpsäköitäkin on olemassa. Mutta tuota leveyttä en ole huomannut ollenkaan, yhtä leveiltä näyttävät kuin nelipyöräisetkin. *ihmettelee ja rapsuttaa päätään* Toki mä olen eniten vertaillut merkkejä Emmaljunga/Teutonia/Gesslein ja ainakin kahdessa viimeisessä on kolmipyöräiset ihan "normaalin" kokoisia.

[alannee]

^ No ei ne nyt mitään megaleveitä ole, mutta leveämpiä kyllä. Lähinnä tuo leveys/pituus tulee ongelmaksi pienissä hisseissä tai pienien autojen takakontteihin soviteltaessa.

[Victoria]

Joo tuo takakontti on kyllä mahdollinen ongelma, se kun voi olla senteistä kiinni. Onneksi meillä on tällä hetkellä Passat, sinne mahtuu vaikka mitä. Ehdin jo hermostua ja kävin oikeen mittaamassa ulko-oven mutta se oli 90cm ja Visionit 63 cm joten eiköhän noi mahdu.

Edited February 15, 2012 by Victoria

[Guest vieras_]

Easywalkerilta löytyy kolme- ja nelipyöräiset rattaat ja ovat keskenään samanlevyiset. Eli ei se renkaiden määrä sinänsä leveyttä määrää, mutta toki nelipyöräisistä on helpompi tehdä kapeampia, kun kolmipyöräisissä tasapainoasiat menee niin eri tavalla.

 

Rullaluisteluun tarkoitetuiksi rattaiksi en kyllä itse mitä tahansa kelpuuttaisi. Juoksuunkaan ei ihan perusrattaat ole hyvät ja rullilla nopeus on niin paljon kovempi, että kääntyvyys ja tukevuus pitää olla tosi hyvä. Tuskin siis nelipyöräisistä löytyy hyviä, eikä ainakaan niistä kapeimmista nelipyöräisistä. Ei ne sitten ole tarpeeksi tukevia.

 

Itse lähtisin Miisan kriteereillä etsimään juoksurattaita, joista voisin muut ominaisuudet hyväksyä.

 

Vertailinpa vähän vielä noita mittoja.

Katsomasi l'coot ovat leveydeltään 64 cm ja pituudeltaan 124 cm

Mutsy Urban Rider leveys 62 pituus 79

Tuo yllä ehdotettu Baby Jogger F.I.T. leveys 64 pituus 136

Baby Jogger Summit XC leveys 70 pituus 115

 

Teutoniat on pienemmät, mutta en kyllä niillä lähtisi rullaluistelemaan kävelyvauhtia kovempaa.

 

Ei nuo F.I.T.it kovin leveiltä vaikuta ja Summit XC on sitten lyhyehkö. Kolmipyöräisyys ei automaattisesti siis tarkoita jättimäistä. Toki, jos pieneen hissiin tarvii änkeä voi olla hankalaa, mutta jostain on pakko tinkiä.

[Holley]

Etsitään kesällä syntyvälle esikoisellemme rattaita. Asumme kaupungissa, mutta toisinaan tiet ovat talvella varsin lumisessa kunnossa. Lisäksi valinnassa on huomioita, että harrastamme kesäisin aktiivisesti rullaluistelua ja vauva pitäisi saada mukaan (moralisointia ei tarvita), lisäksi talvella lenkkeilemme päivittäin.

 

Suositelkaa meille rattaita, vaatimuksena olisi seuraavat:

 

- Kevyet (tulee jaksaa

- Helppo säätää aisan korkeutta

- Helposti kasattavissa

- Toimivat talvella lumisissa olosuhteissa

- Neljä pyörää

- Kääntyvät helposti ja luistelu sekä lenkkeily onnistuu

- Käsijarru olisi varmasti välttämätön urheilemisen takia

Jos haluaa oikeasti juosta tai luistella niin neljä pyöräiset voi saman tien unohtaa. Mä testailin viime kesänä aika monet juoksurattaat läpi ja niistäkin vain muutamat oli omasta mielestäni oikeasti juoksemiseen soveltuvat. Monet joggerit ovat täysin käyttökelvottomia oikeaan urheiluun. Itse en kokeillut rullaluistelua, mutta voisin kuvitella, että siinä eron huomaa vielä selvemmin. Omat suosikkini ovat Baby Jogger Performancet. Ovat muuten todella hyvässä tarjouksessa lastenturvassa nyt.

 

Kärpänen antoikin jo aika hyviä vinkkejä. Mä olen täysin samaa mieltä. Lisäisin vielä, että jos oikeasti lenkkeily on tärkeää, niin hommaa sitten kunnon juoksurattaat joita säilyttää varastossa ja muuhun cruisailuun sitten jotkut pienet ketterät halpikset. Kannattaa myös muistaa, että esim. Baby Jogger ei suosita alle 8kk ikäisen kanssa lenkkeilyä, vaikka moniin heidänkin malleihin saa vauvankopan kiinni (joihinkin jopa turvakaukalon, itse laittaisin vauvan kaukaloon, jos ihan pienen kanssa olisi PAKKO päästä lenkille). Kyllä sen sitten itsekin huomaa, että lapsi on vielä pitkään todella hauras, eikä turvaistuimissakaan ole ihan syyttä niitä niskan- ja pääntukia. Ei ollut tarkoitus moralisoida, vaan herättää ajatuksia. Googlaamalla löytää paljon lisäinfoa aiheesta.

 

BJ FAQ

Q. How old should my baby be before I can jog or run with them?

A. We recommend that you speak with your pediatrician before starting this activity. Every baby is different, but typically a doctor will recommend that the baby be about 12 months old before you jog with them at faster paces.

 

 

Yhdet mitä ehkä kannattaisi käydä tutkimassa ovat X-Lander X-Run. Ne voisivat olla sellanen kompromissi jo ihan vauvaiästä lähtien. Itse en niitä ole kokeillut.

[Suanke]

Osaisiko joku auttaa

Elikkäs yhdistelmävaunut, 4 renkaat ja kaikki isot, kuljetaan bussilla, sitten myös käydään kaupungilla ja paljon tulee lenkkeiltyä lähinnä kävelyä.

Sitten isoin kriteeri että pitäs mahtua hissiin. Meidän hissi kun on turkasen pieni! Hissin mitat: pituus 95cm ja leveys 80cm. Ja toi leveys on mitattu kapeimmalta osalta.

 

Kiitos paljon etukäteen

[Guest vieras:kirppu]

emmaljungan city crossit? onhan noita muitakin, tuli ekana mieleen esim teutonialla prestiget, ja gessleinillä on sellaisia mihin saa etupyörät vaihdettua "lennosta". eli kaupungille kun lähtee niin pienet ja jos menee lenkille tai on lunta niin iso renkaat vaan paikalleen ja briollakin on noita erilaisia runkovaihtoehtoja

en muista pituuksia ulkoa, mutta usein kun aisaa taittaa tai heittoaisan nostaa keskelle rattaita, ne mahtuu ihan hyvin.

toisaalta jos alakerrassa/kellarissa voi säilöä runkoa, esim vauvan nyt saa kannettua kopassa hississä tai portaissa. silloin säilössä olisi vaan runko ja kaikki kangasosat näinollen kopan muodossa sisällä. usein kun rattaissa jo istutaan eli selkänoja on ylhäällä, ne on vielä lyhyemmät kuin että se olisi ihan makuuasennossa ja veisi näinollen tilaa enemmän

[Suanke]

Brion vaunuja oon katellu mutta toistaiseksi en oo löytänyt ku ristiriitaisia tietoja mitoista Pitänee vielä googlettaa.

[Maikkuli]

^ Voin lämpimästi suositella Teutonia Prestigejä

Edited April 17, 2012 by Maikkuli

[Suanke]

Maikkuli: Kiitos vinkistä. Mä rakastuin noihin heti ku aloin tutkimaan Ja mies tykkäs heti ku näki että Saksasta saa tilattua puolta halvemmalla

[pikkurinsessa]

Juoksurattaista: Kärpäsen ja Suzyn kommentteihin yhdytään täälläkin. Mun mielestä normilenkkeilyn (siis tahti alle 10km/h maksimissaan) voi kyllä hoitaa ihan nelipyöräisillä perusvaunuilla/rattailla, esim. meidän mutsy urban ridereilla ja vaunukopan kanssa jo vauva-aikanakin. Siinä tahdissa ehtii itse pysäyttää hyvinkin kärryt ja voi hidastaa kun tulee risteyksiä tms. eikä ole pakko ryttyyyttää niin, että vauva siellä kopassa heiluu. Sitten kun menee tuosta lujempaa, niin pitäis olla se käsijarru ehdottomasti ja kovemmassa vauhdissa juuri tuo tukevuus + ohjailtavuus olisi isorenkaisilla kolmipyöräisillä paras. Ainoiksi kärryiksi nämä voi olla tietysti vähän epäkäytännölliset (ainakin ne joggerit, jotka on mun mielestä oikeasti hyviä juoksemiseen ja luisteluun). Babyjoggerilla on tosi hyviä juoksurattaita, ja jos oikeasti aiotte paljon juosta ja luistella, niin suosittelen satsaamaan näihin et on muksullakin sitten mukava olla kyydissä, kun muuten ne lenkit voi jäädä aika lyhyiksi.

 

Ja sitten ihan sellainen, et joggereina myydään melkei mitä tahansa kolmipyöräistä, jolla ei välttämättä ole mitään tekemistä juoksun kanssa. Et oikeasti kannattaa olla tarkkana. Itse uskon et babyjoggerin performance on parhaat asfaltille ja luisteluun, fit taas vois olla parempi valinta maastoon.

 

Suanke: mä suosittelen tsekkaamaan vielä mutsy urban riderit, jos nelipyöräisistä tykkäät. Niissä kun on kuitenkin se kääntyvä taka-akseli, niin saa tarvittaessa vähän nauttia helpommasta ohjailtavuudesta ja käänneltävyydestä, kuin neljällä kiinteällä. Toisaalta lukitus on niin helppo, et voi käyttää ihan normi nelipyöräisinä aina kun tuntuu.

[zallu]

Mä olen ihan hukassa kun on niin paljon vaihtoehtoja! Ja esikoista odottaessa ei ole edes niin selvää, mitä tarvitsen.

Pari kriteeriä on mielessä kuitenkin

-kapeat! Auton takana on jo koiran häkki (43cm leveä, ei ihan seinässä kiinni) ja kaikenkaikkiaan tilaa on 97cm käytettävissä. Jotenkin vinoon/kyljelleen/ilman renkaita niitä olis sinne autoon soviteltava

-Koira täytyy kuitenkin lenkittää, oli millainen loskakeli tahansa, joten vaunujen kanssa pitäs pärjätä kelissä kuin kelissä, ja muuallakin kuin asfaltilla

 

Ja sitten vielä kysymys ainakin Bugaboista. Eikös noissa ole toi koppa hirveän matalalla? Tuntuu musta jotenkin hirveen epäkäytännölliselle. Pitäs kyllä muutenkin mennä koeajelemaan vaunuja jonnekin, niin saisi varmaan paremman käsityksen ihan kaikesta

[Mimia]

Osaisiko joku auttaa

Elikkäs yhdistelmävaunut, 4 renkaat ja kaikki isot, kuljetaan bussilla, sitten myös käydään kaupungilla ja paljon tulee lenkkeiltyä lähinnä kävelyä.

Sitten isoin kriteeri että pitäs mahtua hissiin. Meidän hissi kun on turkasen pieni! Hissin mitat: pituus 95cm ja leveys 80cm. Ja toi leveys on mitattu kapeimmalta osalta.

 

Mä suosittelisin myös City Crosseja. Nuo menee pieneen tilaan, joten todennäköisesti mahtuu hissiin. Mutta jos ei mahdu, niin nuo on sen verran kevyet vaunut että ne kantaa vaikka rappuset ylös tarvittaessa. Vaikka tosin saatat kyllä itse mahtua vaunujen kanssa hissiin, kun nuo ovat vain 60cm leveät.

 

Olen itse reilut puoli vuotta kantanut noita toisen kerroksen asunnosta alas ja takaisin ylös jopa 3 kertaa päivässä (meillä kun ei ole hissiä talossa), eikä tuo ole ongelma, jos siitä ei sellaista tee.

[Guest vieras_kirppu]

luulisi teutonialla olevan myös kapeita malleja gessleinit on järestään leveitä, samoin ehkä briot?

[Arby]

Teutonian Funit ovat 54cm leveät.

[Suanke]

Kiitos kaikille vinkeistä. Vaunut on nyt päätetty ja laitettu tilaukseen

[Thilda]

Esikoisen vaunut hankinnassa, apua kaivataan:

 

Vaatimuslista:

 

- laskettu aika lokakuun lopulla eli vaunuaika pääasiassa loppusyksyn, talven ja kevään

 

- pitää mahtua sedanin takaluukkuun, joka aika reilunkokoinen mutta hullun korkeaksi jäävä paketti ei mahtune (tämän lisäksi ei änkemistä hissiin tms.)

 

- käyttö pääasiassa asfaltilla ja sisätiloissa, satunnaisesti ehkä jossain pururadalla mutta ei mitään lenkkeilyä juurakoissa

 

- ei muutenkaan lenkkitarvetta (paitsi kävely)

 

- miehen kanssa ollaan samanmittaisia, hurjasti säätömahdollisuuksia ei tarvita

 

- vaunukopan ja ratasosan lisäksi runkoon pitäisi saada myös kaukalo kiinni (vaikka adapterilla)

 

- kääntyvät pyörät joko edessä tai takana

 

- reilunkokoiset pyörät talvea ajatellen

 

- ei kolmipyöräisiä

 

Onko mitään vaihtoehtoja? Veikkaan, että Mutsyt, mutta entäs muita? Ja samalla kysymys Mutsyn urban ridereista. Jos on kaupassa rakastunut kääntyviin etupyöriin, ajaako liikkuva taka-akseli saman asian?

 

Entä onko olemassa sellaista hyvää yhdistelmää, johon saisi kaukalon ja myöhemmin rattaat? Esim. jollain kevyemmällä (ja edullisemmalla) rungolla, jota voisi säilyttää autossa ja roudata isoja vaunuja vain tarpeen mukaan (hengessä "sateenvarjorattaat kaukaloadapterilla"). Samalla kunnon rattaat olisi olemassa mutta joka kauppareissulle ei tarvitsisi myöhemminkään ottaa mukaan. Onko ideana mistään kotoisin? Maksaako miljoonan?